|
ОТЗЫВЫ О ЛОДОЧНЫХ МОТОРАХ ТОХАТСУ В ЗАПАДНЫХ ИЗДАНИЯХ
Boating Magazine - Август 2001
"Фирма Tohatsu приобрела всемирную славу благодаря своим, проверенным временем, двухтактным двигателям мощностью от 2.5 до 140 л.с.".
"Потребление топлива двигателем Tohatsu 50 TLDIR - 0.2 гал (0.76л) /час при 1000 об/мин является наименьшим показателем для 50 сильных двигателей, зафиксированным мною. Экономия топлива остается уникальной на всем диапазоне оборотов работы двигателя".
"Наименьшие в своем классе двухтактные подвесные двигатели с прямым впрыском топлива превосходят четырехтактные двигатели меньшим уровнем шума и выбросов, более высокой экономичностью".
Offshore Magazine - Июль 2001
"Двигатели Tohatsu 50 TLDIR дают вашему катеру достаточно мощности и скорости, превосходя при этом четырехтактные двигатели с точки зрения экономии топлива. Потребление топлива в диапазоне 1000 - 1500 об/мин - 0.2/0.3 гал (0.76/1.14л) в час. Если вы любите ловить на блесну (окуня, щуку, судака), ЗАБУДЬТЕ ПРО ДОЗАПРАВКУ - ОНА ВАМ НЕ ПОНАДОБИТСЯ".
Bass & Walleye Boats - Май 2001
"Подвесные двигатели Tohatsu имеют завидную репутацию надежных, удобных в обслуживании и долговечных в эксплуатации".
"16-ти футовая лодка, в загруженном состоянии (472 кг) при движении со скоростью 22.2 мили/час (4000 об/мин), потребляла 2.1 гал (8л) /час (11 миль на галлон), а при движении на максимальных оборотах - 35 миль/час (5800 об/мин) потребляла 5.2 галлона в час.
"Интересный факт: потребление топлива на холостых оборотах (500 об/мин) было ниже, чем мог зафиксированть наш прибор измерения."
Offshore Magazine, Июль 2001
"Звук 50 сильного TLDIR отличается от звука небольшого четырехтактного двигателя гладкостью и мягким шумом от работающего воздушного компрессора. Двигатель, являющийся продолжением обычного двухтактного двигателя Tohatsu, имеющего завидную репутацию, намного проще, чем другие модели двухтактных двигателей с прямым впрыском".
Family and Performance Boating, Май 2001
"Преимущества технологии TLDIR, примененные в Tohatsu 50, преумножены в 90-сильном двигателе. Взять хотя бы вес. Tohatsu 90 весит 143 кг, что на 45 кг меньше веса аналогичных по мощности четырехтактных двигателей!
Bass & Walleye Boats, Июль/Август 2001
"Последние тестовые сравнительные испытания нового 90 сильного TLDIR двигателя, в сравнении с обычным 90 сильным двухтактным и 90 сильным четырехтактным, наглядно продемострировали преимущества первого. На 20 футовой стеклопластиковой лодке с V-образным днищем, двигатель Tohatsu TLDIR показал максимальную скорость - 76.3 км/час против 67.3 км/час для четырехтактного и 63.2 для двухтактного. При ускорении на дистанции 200 футов, 90 TLDIR понадобилось 9.4 сек. против 10.9 сек. для двухтактного и 11.5 сек. для четырехтактного. Расход топлива на холостых оборотах: 0.15 гал (0.57л)/час для TLDIR против 0.23 галл (0.87л)/час для 4-тактного и 0.68 гал (2.57л)/час для 2-тактного. Испытания по расходу топлива на различных оборотах двигателя также показали наглядное преимущество двигателей TLDIR: при 1500 об/мин показатели TLDIR достигали значения 10 миль/гал против 6 и 4 для 4-х и 2-х тактного соответственно. При 3000 и 4500 об/мин потребление топлива двигателем TLDIR также оказалось наименьшим".
"Я был поражен работой 4-тактного двигателя Tohatsu 9.9 л.с..."
"Тестовые испытания: алюминиевая плоскодонная лодка "Tracker Grizzly 1436" , вес лодки 118 кг, вес груза 93 кг; плюс двигатель и топливо:
0.05 гал (0.19 л) /час при 1000 об/мин
0.2 гал (0.76 л) /час при 2500 об/мин
0.5 гал (1.9 л) /час и 12.3 мили/час при 4000 об/мин
1.4 гал (5.3 л) /час и 20.4 мили/час при 5300 об/мин".
Boating Magazine, Июль 2001
"Оснащенная 4-тактным двигателем Tohatsu 9.9 л.с. надувная лодка 9'6 RIB с V-образным стеклопластиковым днищем, была разогнана до 24.1 мили/час".
0.1 гал/час - 1000 об/мин
0.,7 гал/час - 2500 об/мин - 14.9 км/час
1.0 гал/час - 3000 об/мин - 18.2 мили/час
Boating Magazine, Май 2001
"Автоматическое управление запуском обеспечивает мгновенный запуск и старт 4-х тактного двигателя Tohatsu 9.9. Мгновенный разгон до скорости 25 миль/час с 4 пассажирами на борту. Затем мы установили его на 24-футовой лодке, и он уверенно доказал, что может передвигать ее на малой скорости. Рыбацкая лодка двигалась со скоростью 6 миль/час. Достойный мотор для рыбной ловли на блесну и не только. Система управления Tohatsu 9.9 настолько удобно расположена и проста, что научиться управлять лодкой не составило особого труда".
Мы гордимся своей репутацией надежного партнера и всегда готовы к сотрудничеству с Вами.
|
|
